Размеры контейнера и загрузка оборудования.

Внутренние размеры, объём и полезная нагрузка стандартных контейнеров, а также ограничение по размеру, которое решает, поедет ли собранный блок в сухом контейнере вообще.

Внутренняя часть морского контейнера с загруженным технологическим оборудованием

Основание

ISO 668 и соответствующий китайский стандарт GB/T 1413-2008 дают внутренние размеры и номиналы контейнеров. Значения полезной нагрузки взяты из общедоступной информации о грузоперевозках. Готовой авторитетной таблицы загрузки не существует, поэтому алгоритм загрузки ниже — наш собственный метод, изложенный полностью, чтобы его можно было проверить.

Внутренние размеры контейнера

Размеры и объёмы — опубликованные данные контейнеров. Полезная нагрузка показана как приблизительная нетто-нагрузка.

КонтейнерВнутренние размеры (м)ОбъёмПолезная нагрузка
20GP — 20 футов general purpose5.898 × 2.352 × 2.393около 33.2 м³нетто-нагрузка около 28 т
40GP — 40 футов general purpose12.032 × 2.352 × 2.393около 67.7 м³нетто-нагрузка около 26.5–27 т
40HC — 40 футов high cube12.032 × 2.352 × 2.698около 76.3 м³[to be confirmed with factory]

Источник: ISO 668 и GB/T 1413-2008; значения полезной нагрузки — из информации о грузоперевозках. Объём и полезная нагрузка — приблизительные опубликованные значения, и их следует сверять с фактической спецификацией контейнера.

Алгоритм загрузки

Полезное пространство загрузки = внутренние размеры − запас на упаковку и крепление (0.10 м с каждой стороны, 0.15 м сверху). Блоков на контейнер = целая часть (длина) × целая часть (ширина) × целая часть (высота). Возьмите меньшее из числа контейнеров по объёму и числа контейнеров по полезной нагрузке. Оборудование — тяжёлый груз, поэтому ограничение по полезной нагрузке обычно связывает первым.

Жёсткое ограничение: что помещается в стандартный сухой контейнер

Основное интегрированное оборудование имеет ширину 2.5–3.0 м и высоту 3.0 м и не помещается ни в один стандартный сухой контейнер, внутренняя ширина которого всего 2.352 м. Любой моноблочный блок шире 2.2 м или выше 2.3 м может ехать только в контейнере 40 футов open-top (OT) или flat-rack (FR), на судне в режиме генерального груза либо быть разделён до выхода с завода. «В контейнере» в литературе поставщиков обычно означает, что блок имеет собственный корпус-бокс и может ехать на flat rack; это не значит, что он помещается в стандартный сухой контейнер.

Как пользоваться и примечания

  • Сначала проверьте внутреннюю ширину. Внутренняя ширина 2.352 м исключает любой собранный блок шире этого.
  • Посчитайте и число по объёму, и число по полезной нагрузке, затем возьмите меньшее.
  • Вычтите запас на упаковку и крепление до деления размеров, иначе число выйдет завышенным.
  • Для блоков шире 2.2 м или выше 2.3 м подтвердите маршрут open-top, flat-rack или генеральным грузом с экспедитором до выставления цены.
  • Ожидается подтверждение завода: способ отправки (моноблок или раздельно) и фактический тип контейнера и число блоков на контейнер для каждого диапазона производительности: [to be confirmed with factory].

Расскажите, что должен очищать ваш объект.